2010年03月01日
低燃費タイヤが一目でわかるラベリング制度について
社団法人日本自動車タイヤ協会では、タイヤの転がり抵抗性能とウェッドグリップ性能を数値化し、一定値を満たすタイヤを低燃費タイヤとして表示する、ランベリング制度を平成22年1月より開始しました。
【表示説明】
転がり抵抗がAA
ウェッドグリップ抵抗がC
⇒省燃費タイヤ
表示はこんな感じです。
↑転がり抵抗性能
↑ウェッドグリップ性能
【低燃費タイヤの条件】
転がり抵抗がA以上かつウェッドグリップ抵抗がa~bです。
【用語の説明】
1.転がり抵抗性能
タイヤが回転する時、進行方向とは逆向きに生じる抵抗力のことで、タイヤが小さいほど、よく転がり省燃費タイヤと言えます。
2.ウェッドグリップ性能
路面が濡れた状態でのタイヤのグリップ力のことで、転がり抵抗を小さくすると悪化する傾向があります。
詳しく知りたい方は、社団法人自動車タイヤ協会にアクセスして下さい。
【表示説明】
転がり抵抗がAA
ウェッドグリップ抵抗がC
⇒省燃費タイヤ
表示はこんな感じです。
↑転がり抵抗性能
↑ウェッドグリップ性能
【低燃費タイヤの条件】
転がり抵抗がA以上かつウェッドグリップ抵抗がa~bです。
【用語の説明】
1.転がり抵抗性能
タイヤが回転する時、進行方向とは逆向きに生じる抵抗力のことで、タイヤが小さいほど、よく転がり省燃費タイヤと言えます。
2.ウェッドグリップ性能
路面が濡れた状態でのタイヤのグリップ力のことで、転がり抵抗を小さくすると悪化する傾向があります。
詳しく知りたい方は、社団法人自動車タイヤ協会にアクセスして下さい。
Posted by カーステージ ラッシュ at 20:51
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